دریل گیربکسی چیست؟ تفاوت آن با دریل چکشی

اگر می خواهید بدانید دریل گیربکسی چیست و چرا به آن گیربکسی می گویند، مطلب خوبی را برای مطالعه انتخاب کرده اید.

اجازه دهید ساده و مختصر بگوییم که این دریل چیست. وقتی به دنبال ابزار دقیق و قدرتمند برای سوراخ کاری و پیچ کاری هستید، دریل گیربکسی یکی از بهترین گزینه هاست. این نوع دریل، ترکیبی از موتور و گیربکس بوده که قدرت و سرعت را در کنار هم به شما می دهد و مناسب کارهای صنعتی و خانگی سنگین است.

تفاوت های دریل گیربکسی با دریل معمولی به صورت خلاصه عبارتند از:

• دارای گیربکس داخلی
• امکان تنظیم سرعت و گشتاور دقیق
• قدرت بیشتر در سوراخ کاری سنگین
• عمر طولانی تر موتور
• قابلیت کار با مته های بزرگ و مقاوم

در ادامه، با جزئیات بیشتری درباره نحوه عملکرد و کاربردهای دریل گیربکسی صحبت می کنیم. با آروا همراه باشید تا انتخاب بهتری داشته باشید.

دریل گیربکسی چیست؟

برای اینکه دقیقاً بدانید دریل گیربکسی چیست، تصور کنید یک دریل معمولی که تنها با سرعت ثابت و قدرت محدود کار می کند، حالا مجهز به یک مکانیزم گیربکس داخلی شده است.

این ویژگی باعث می شود ابزار بتواند سرعت و گشتاور (قدرت چرخشی) خود را بسته به نوع کار تنظیم کند. بنابراین با همان دستگاه می توانید هم سوراخ های سنگین ایجاد کنید و هم پیچ های مقاوم را بدون فشار زیاد روی موتور محکم کنید.

ساختار کلی دریل گیربکسی شامل موتور الکتریکی، گیربکس چند مرحله ای، شفت و سه نظام می باشد. این ترکیب باعث افزایش کارایی و دوام ابزار نسبت به دریل معمولی می شود و برای پروژه های صنعتی و خانگی سنگین گزینه ای ایده آل است.

وظیفه گیربکس در دریل چیست؟

ساختار دریل گیربکسی معمولاً شامل یک موتور الکتریکی، گیربکس چند مرحله ای، شفت و سه نظام است. گیربکس باعث می شود که نیرو به صورت بهینه منتقل شود و فشار روی موتور کمتر شود، در نتیجه کارایی و دوام ابزار افزایش پیدا می کند.

این ویژگی در کارهای صنعتی یا پروژه های خانگی سنگین، تفاوت بزرگی ایجاد می کند و باعث می شود استفاده از آن نسبت به دریل معمولی بسیار راحت تر و مطمئن تر باشد.

برای درک بهتر، اگر یک پیچ بزرگ یا سوراخ ضخیم دارید، دریل معمولی ممکن است سرعتش کاهش پیدا کند یا موتورش داغ شود، اما دریل گیربکسی با تنظیم گشتاور، این مشکل را رفع می کند و نتیجه ای دقیق و بدون آسیب به ابزار ارائه می دهد.

با این مکانیزم، دریل گیربکسی می تواند هم سرعت بالا برای سوراخ های سبک و هم قدرت زیاد برای سوراخ های سخت و پیچ های مقاوم ارائه دهد، بدون اینکه موتور آسیب ببیند.

بیشتر بخوانید: سه نظام دریل چیست؟

آشنایی با دریل چکشی

در ساختار دریل های چکشی تنها از تعداد محدودی چرخ دنده استفاده شده است که داخل بدنه پلاستیکی خود دستگاه قرار دارند و در محفظه جدا گانه نمی باشند. این چرخ دنده ها نیز همانند دریل گیربکسی به آرمیجر دستگاه وصل می شوند و نیرو محرکه را به سه نظام انتقال می دهند. شاید زمانی که نام دریل چکشی را می شنوید اولین تفاوتی که به ذهنتان خطور می کند؛ این است که دریل های چکشی فقط به صورت ضربه زدن عمل می کنند اما در واقعیت، این دریل ها علاوه بر حالت چرخشی دارای حالت چکش و چرخش باهم نیز می باشد

البته ابزار دیگری به نام دریل ساده نیز وجود دارد که تنها دارای یک چرخ دنده است و تنها به صورت چرخشی عمل می کند و توانایی ضربه زدن( چکشی ) را ندارد.

تفاوت دریل گیربکسی و دریل چکشی چیست ؟

با توجه به اینکه در ابتدای مقاله توضیح دادیم که دریل چکشی و دریل گیربکسی چیست ؛در ادامه تصمیم داریم فرق بین دریل گیربکسی و دریل چکشی را بیان کنیم.

اصلی ترین تفاوت دریل گیربکسی و چکشی این است که در دریل گیربکسی به علت استفاده از تعداد بیشتری چرخ دنده می توان دستگاه را توسط کلیدی در دو حالت تنظیم کرد که در یک حالت دریل سرعتی و در حالت دیگر دریل قدرتی عمل می کند که دو حالت رابطه عکس با یکدیگر دارند یعنی زمانی که دریل را در حالت سرعتی می گذاریم قدرت آن کمتر است و زمانی که دریل را در حالت قدرتی می گذاریم سرعت کم تر می شود.

اما این دو نوع دریل در موارد دیگری نیز دارای تفاوت هایی می باشند که در ادامه به بیان هرکدام از این موارد می پردازیم.

تفاوت دریل چکشی و گیربکسی در ساختار

اگر روزی تصمیم گرفتید که به طور دقیق تفاوت در ساختار دریل گیر بکسی و دریل چکشی را بررسی کنید به شما توصیه می کنیم که حتما دستگاه را باز کنید. در دریل گیربکسی تعداد بسیاری چرخ دنده وجود دارد و در محفظه ای جدا گانه قرار گرفته اند که جنس آن محفظه از فلز است .به همین دلیل به دریل های گیربکسی ؛ دریل های نیم تنه فلزی نیز می گویند اما در دریل های چکشی این چرخ دنده ها در بدنه پلاستیکی خود دستگاه قرار دارند و محفظه جدا گانه ای ندارند.

 

بیشتر بخوانید: آموزش کار با دریل

تفاوت دریل گیربکسی با دریل چکشی در قدرت

همین تفاوت های جزئی در ساختار این دو دریل موجب شده است که در دریل گیربکسی چون تعداد چرخ دنده ها بیشتر است قدرت بالاتری بتوان تولید کرد اما در دریل چکشی به علت اینکه تعداد کمی چرخ دنده وجود دارد قدرت کمتر است. البته نوع و مدل و مارک دریل در این مورد بسیار تاثیر گزار است و ممکن است استثنا نیز وجود داشته باشد.

تفاوت در کاربرد دریل گیربکسی و دریل چکشی

همان طور که می دانید کاربرد اصلی تمامی دریل ها باز و بسته کردن پیج ها و سوراخکاری است اما با توجه به اینکه این دو دستگاه در ساختار و قدرت خود اختلاف جزئی دارند در کاربرد هایشان نیز باهم تفاوت دارند .از دریل های گیربکسی برای باز و بسته کردن پیچ های سخت و بزرگ در سطوح بتنی ، سیمانی و سنگی و هم چنین سوراخکاری در سطوح سخت مثل فولاد و آهن تا سطوحی با سختی متوسط استفاده می شود اما از دریل چکشی فقط برای سوراخکاری یا باز و بسته کردن پیچ در سطوح با سختی متوسط استفاده می شود.

تفاوت در سه نظام و مته

تمامی افرادی که با دریل کار کرده اند ؛ می دانند که دو نوع سه نظام در بازار وجود دارد که نام یک مدل آن اتومات و نام دیگر آن آچارخور است و به طور دقیق نمی توان مشخص کرد که در دریل گیربکسی یا دریل چکشی کدام یک از این سه نظام ها استفاده می شود اما می توان گفت در دریل گیربکسی مته تا سایز ۱۳ و در دریل چکشی مته تا سایز ۱۰ گذاشته می شود. هم چنین به طور کلی دریل گیربکسی سه نظام آچار خور دارد اما دریل چکشی شارژی دارای سه نظام اتومات است

 

بیشتر بخوانید: انواع مته

تفاوت در وزن و حجم دو دریل

این امکان برای ما وجود ندارد که به طور دقیق بگوییم کدوم نوع سبک تر است و یا حجم کمتری دارد زیرا این ویژگی به عوامل دیگری مانند وزن سایر اجزا نیز بستگی دارد اما نمونه های دریل های گیربکسی چون تعداد چرخ دنده های بیشتری در آن ها استفاده شده است وزن سنگین تری دارند البته نباید فراموش کنید که نمی توانیم این ویژگی را برای همه دریل های گیربکسی در نظر بگیریم.

تفاوت دریل گیربکسی با دریل معمولی

دریل معمولی حتی دارای حالت ضربه مانند دریل چکشی نیست و به سادگی به سوراخکاری سطوح مختلف می پردازد اما دریل گیربکسی را می توان بین دو حالت قدرتی یا سرعتی بسته به شرایط قرار دهیم و با آن کار کنیم.

بیشتر بخوانید: گیربکس چیست

ویژگی	دریل گیربکسی	دریل چکشی	دریل معمولی
گیربکس داخلی	دارد، تعداد چرخ دنده زیاد	دارد، تعداد چرخ دنده کمتر	فقط یک چرخ دنده ساده
حالت عملکرد	سرعتی و قدرتی (قابل تنظیم)	چرخش + ضربه	فقط چرخشی
گشتاور و قدرت	بالا، مناسب سوراخکاری و پیچ های سخت	متوسط، مناسب سطوح نیمه سخت	پایین، برای سوراخکاری سبک
سه نظام و سایز مته	آچارخور، تا سایز ۱۳	اتومات، تا سایز ۱۰	اتومات، محدود به مته های کوچک
وزن و حجم	سنگین تر به دلیل محفظه فلزی و تعداد بیشتر چرخ دنده	سبک تر، بدنه پلاستیکی	سبک ترین، ساده و کم حجم
منبع تغذیه	برقی، دوام بالا	شارژی یا برقی	معمولاً برقی، سبک
کاربرد اصلی	پیچ های سخت و بزرگ، سوراخکاری سطوح سخت مثل فولاد، بتن، سنگ	سوراخکاری یا پیچ های متوسط در سطوح نیمه سخت	سوراخکاری سبک و عمومی
مزیت برجسته	قابل تنظیم بین قدرت و سرعت، عمر طولانی	حالت چکشی برای سوراخکاری، جمع و جور	ساده، سبک و راحت برای کارهای معمولی

دریل چکشی بهتر است یا دریل گیربکسی ؟

اینکه بخواهیم به طور دقیق مشخص کنیم کدام دریل بهتر عمل می کند امکان پذیر نیست زیرا باید با توجه به حیطه کاری و هدف خودمان و در نهایت در نظر گرفتن ویژگی هایی که در بالا اشاره شد ،دریل مناسب کار خود را انتخاب کنیم.

معایب دریل گیربکسی

شاید با این دریل بتوان پیچ ها را باز و بسته کرد اما همانند دریل پیچ گوشتی شارژی  دارای حلقه تنظیم گشتاور نیستند که بتوان گشتاور دستگاه را مطابق با نوع پیچ تنظیم کرد.

بسیاری از مدل های دریل گیربکسی نیم تنه فلزی هستند که همین باعث افزایش وزن دستگاه میشه اما درکنارش موجب افزایش مقاومت هم می شود.

اصولا منبع تغذیه دریل گیربکسی به صورت برقی است و برای کار در ارتفاع یا جایی که پریز برق وجود ندارد سخت تر است.

مزایای دریل گیربکسی

یکی از مهمترین مزایای این نوع دریل این است که می توان آن را با توجه به نوع کارمان یا درحالت قدرتی یا در حالت سرعتی تنظیم کنیم از حالت سرعتی برای انجام سوراخکاری با سرعت بیشتر و از حالت قدرتی برای زمانی که می خواهیم که در جسم های سخت سوراخکاری کنیم استفاه می شود.

یکی دیگر از مزیت های دریل گیربکسی این است که اصولا برقی است و دیگر نگران تمام شدن شارژ باتری در زمان کار نیستید اما به راحتی هم نمی توانید آن را همه جا با خود حمل کنید.

دریل های گیربکسی آروا: بهترین دریل گیربکسی

اگر به دنبال دریل گیربکسی چیست و نمونه ای با کیفیت بالا هستید، دریل های گیربکسی آروا می توانند انتخاب ایده آل شما باشند. این دریل ها با بهره گیری از آرمیچر نخ بندی شده با سیم پیچ های ۱۰۰٪ مس، مقاومت حرارتی بالایی دارند و حتی در دورهای بالا فرم موتور خود را حفظ می کنند. بدنه مستحکم و نیم تنه فلزی آن ها باعث افزایش دوام ابزار شده و دسته های ضد لرزش، کنترل و دقت کار با دستگاه را به حداکثر می رسانند.

علاوه بر این، امکان تنظیم بین حالت سرعتی و قدرتی، انعطاف بالایی در کار با سطوح مختلف از چوب و فلز تا بتن و فولاد فراهم می کند. بنابراین چه برای پروژه های صنعتی و چه برای استفاده خانگی، دریل های گیربکسی آروا ترکیبی از قدرت، دقت و دوام را در اختیار شما قرار می دهند و تجربه ای حرفه ای از سوراخکاری و پیچ کاری ارائه می کنند.

کلام آروا:

سعی کردیم دراین مقاله به طور کاملا دقیق و علمی تفاوت دریل گیربکسی و دریل چکشی را شرح دهیم اما در صورت وجود هرگونه سوال و ابهامی می توانید با شرکت آروا در تماس باشید و یا سوالات خود را در زیر مطرح کنید و اگر بعد از خواندن این مقاله به همراه مقاله انواع دریل ها محصول خود را انتخاب کردید و قصد خرید دریل های آروا داشتید می توانید به نمایندگی های ما در سراسر ایران مراجعه کنید، تمامی محصولات ما از جمله اینورترها و ابزار آلات صنعتی با گارانتی بلند مدت به فروش می رسند.

---

پاسخ کارشناسان آروا به سوالات شما

آیا می توانم دریل گیربکسی آروا را برای کار طولانی استفاده کنم؟

بله، طراحی آرمیچر نخ بندی شده و سیستم خنک کننده اجازه استفاده طولانی را می دهد.

آیا دریل گیربکسی مناسب فضاهای محدود یا ارتفاع است؟

به دلیل وزن بالاتر، حمل در فضاهای محدود سخت تر است، بهتر است مدل های سبک تر استفاده شود.

می توان پیچ های کوچک را با دریل گیربکسی باز و بست؟

بله، با حالت سرعتی پیچ های کوچک و متوسط به راحتی باز و بسته می شوند.

تفاوت دریل گیربکسی آروا با نمونه های ارزان چیست؟

کیفیت ساخت بالا، سیم پیچ ۱۰۰٪ مس، آرمیچر مقاوم و دسته های ضدلرزش از ویژگی های برجسته آروا است.

می توان مته بزرگ روی دریل گیربکسی استفاده کرد؟

بله، سه نظام آچارخور تا سایز ۱۳ میلی متر امکان استفاده از مته های بزرگ و مقاوم را فراهم می کند.